| 改装FSRU系泊系统设计及计算分析 |
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| 引用本文： | 刘鹏,何夏茵,陈忱. 改装FSRU系泊系统设计及计算分析[J]. 船舶, 2021, 32(2): 93-98. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.02.093 |
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| 作者姓名： | 刘鹏 何夏茵 陈忱 |
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| 作者单位： | 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011 |
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| 摘 要： | 为满足某LNG运输船改装FSRU项目的设计要求,确保FSRU后续作业过程的安全,针对船型特点及作业海域特性,对多点系泊系统的各组成部分进行分析及选型,采用系泊计算软件对风、浪、流环境下改造后的系泊系统进行时域耦合分析,得到各工况下缆绳和锚最大受力及最大位移,结果表明:改装后的系泊缆绳和锚能够满足工程使用需要,船体位移控制较好,满足强度要求.研究的相关结论也可为其他类似项目的设计提供一定参考.
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| 关 键 词： | 浮式储存及再气化装置 多点系泊 系泊分析 锚选型 |
Design and Calculation of Mooring System for Refitted FSRU |
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| LIU Peng,HE Xia-yin,CHEN Chen. Design and Calculation of Mooring System for Refitted FSRU[J]. Ship & Boat, 2021, 32(2): 93-98. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.02.093 |
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| Authors: | LIU Peng HE Xia-yin CHEN Chen |
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