首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

不同无机结合料改良含砂低液限黏土工程特性试验研究
作者姓名:徐开华  宋常军
作者单位:中国公路工程咨询集团有限公司;交通运输部公路科学研究所道路中心
基金项目:交通运输部建设科技项目(2013 318 223 240)资助。
摘    要:低液限黏土的路用性能差,规范规定不能直接用作路基填料,需要经过改良处理后才能使用。为研究含砂低液限黏土的工程力学特性,评价含砂低液限黏土路用稳定性,在室内通过对不同石灰、水泥剂量稳定的含砂低液限黏土进行击实试验和CBR试验,研究了其击实特性和水稳定性,确定了石灰的合理掺量。结果表明,掺水泥、石灰改良含砂低液限黏土能明显提高其CBR值及水稳定性。当水泥掺量为3%时,泡水后改良土的回弹模量最小值为46 MPa。因此,当水泥掺量大于3%时,水泥改良土可用作路床及路堤填料。

关 键 词:含砂低液限黏土  石灰改良土  水泥改良土  力学性质
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号