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| 双层规划法路网通行能力模型改进算法优化研究 | |
| 引用本文： | 邓资银,李瑞敏,张建平,蔚欣欣,郭敏.双层规划法路网通行能力模型改进算法优化研究[J].公路工程,2010,35(2):23-27. |
| 作者姓名： | 邓资银 李瑞敏 张建平 蔚欣欣 郭敏 |
| 作者单位： | 1. 清华大学,土木工程系,北京,100084 2. 清华大学,交通研究所,北京,100084 3. 北京市公安局公安交通管理局,北京,100037 |
| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目 |
| 摘 要： | 对基于双层规划法的路网通行能力模型改进算法进行算法优化研究。其中,主要对底层模型进行流程改进与算法优化,并通过求解方法的合理设计从迭代上优化模型算法。最后,通过算例分析证明了算法优化后的效率较优化前有显著的提高。 |
| 关 键 词： | 路网通行能力 双层规划法 交通分配 连通图 OD需求模式 |
Research on Improving Algorithm Optimization of Transport Network Capacity Model Based on Bi-level Programming |
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| DENG Ziyin,LI Ruimin,ZHANG Jianping,YU Xinxin,GUO Min.Research on Improving Algorithm Optimization of Transport Network Capacity Model Based on Bi-level Programming[J].Highway Engineering,2010,35(2):23-27. | |
| Authors: | DENG Ziyin LI Ruimin ZHANG Jianping YU Xinxin GUO Min |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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