| 25型客车制动缸前后杠杆作用不良的原因分析及防止措施 |
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| 引用本文： | 张洪河,卢桂云,许艳峰.25型客车制动缸前后杠杆作用不良的原因分析及防止措施[J].铁道车辆,2002,40(2):43-44. |
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| 作者姓名： | 张洪河 卢桂云 许艳峰 |
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| 作者单位： | 郑州铁路局,郑州车辆段,河南,郑州,450000 |
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| 摘 要： | 1 问题的提出制动缸前后杠杆作用不良是影响客车运行安全的重要原因之一.尤其是装用ST1-600型闸调器的25B、25G型客车,由于其基础制动装置结构的特殊性,使因制动缸前后杠杆作用不灵活导致车辆缓解不良的现象更易发生.仅2001年7月、8月2个月,郑州车辆在运用客车检修中,就发现多起由此原因所造成的缓解不良故障,统计情况见表1.
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| 关 键 词： | 铁路车辆 客车 制动缸 检修 杠杆作用不良 原因分析 防止措施 |
| 文章编号： | 1002-7602(2002)02-0043-02 |
| 修稿时间： | 2001年10月10 |
Analysis on Causes to Improper Operation of the Front and Rear Levers fo r Brake Cylinders on 25 Type Passenger Cars and the Preventative Measures |
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