“客运专线(时速300~350km)牵引供电设备运营维护技术”通过中铁股份公司科技成果评审 |
| |
引用本文: | 田宇.“客运专线(时速300~350km)牵引供电设备运营维护技术”通过中铁股份公司科技成果评审[J].电气化铁道,2010(6):39-39. |
| |
作者姓名: | 田宇 |
| |
摘 要: | 2010年10月26日,由中铁电气化铁路运营管理有限公司完成的"客运专线(时速300~350km)牵引供电设备运营维护技术"通过中铁股份公司科技成果评审。该项目结合我国第一条时速350km的京津城际铁路牵引供电运营维护管理实际,从管理理念、管理程序、管理手段、检修装备的升级换代等方面开展研究工作,建立了时速300~350km牵引供电运营维管体系,实现了客运专线设备维护检修"零误差、零缺陷、零故障"的目标,主要创新点如下:
|
关 键 词: | 牵引供电设备 电气化铁路 运营管理 客运专线 科技成果 股份公司 维护技术 时速 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|