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| 铰接式高速客车抗侧滚稳定器参数的研究 | |
| 引用本文： | 任利惠,陆正刚.铰接式高速客车抗侧滚稳定器参数的研究[J].铁道机车车辆,2002(1):11-13. |
| 作者姓名： | 任利惠 陆正刚 |
| 作者单位： | 同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海,200331 |
| 摘 要： | 衡量车辆抗侧滚能力的主要指标是柔性数，影响柔性系数的主要原因是车辆悬挂系统的刚度，采用抗侧滚稳定器是提高车体的侧滚刚度有效方法，本文根据满足柔性系数的原则，分析了铰接式高速客车车组所需要的附加抗侧滚刚度，并根据铰接式车组中车辆与转向架的支承特点，得到每节车辆所需附加抗侧滚刚度，并提出了铰接车组中抗侧滚稳定器的分布位置。 |
| 关 键 词： | 铰接式 高速客车 抗侧滚 稳定器 柔性系数 悬挂系统 刚度 |
| 修稿时间： | 2001年5月28日 |
Study of Parameters of Anti-rolling-stabilizer Used in the Highspeed Articulated Passenger Coach |
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