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| 改进汽车配件生产与供应方式的建议 | |
| 引用本文： | 刘廷振.改进汽车配件生产与供应方式的建议[J].汽车与配件,1988(4). |
| 作者姓名： | 刘廷振 |
| 作者单位： | 华北石油第一勘探公司 |
| 摘 要： | 随着公路汽车运输事业的发展,社会汽车保有量的增多,汽车维修服务行业也蓬勃发展起来。据有关资料介绍,全国现有各种经营形式的汽车维修服务点达10万余家,从业人员150万,使长期以来的修车难得到缓解。但修车质量差、费用高、周期长的问题却仍然存在。笔者认为,除其它因素外,汽车配件某些品种的生产与供应方式也是不可忽视的重要方面。长期以来,在我国汽车维修行业使用的汽车配件,一部分是生产厂家专门提供的有一定加工余量的维修配件。以发动机为例,其大修理使用的曲轴轴承,就是留有一定镗削加工余量(一般为0.20～O.25mm)和刮削余量(0.04～0.08mm)的半成品;另一方面,所提供的如活塞、活塞环、活塞销以及气缸套等配合零件,不是选配好的成套 |
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