| 端进式车站的通风空调及防排烟系统方案研究 |
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| 引用本文： | 于秋燕.端进式车站的通风空调及防排烟系统方案研究[J].城市轨道交通研究,2010,13(9). |
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| 作者姓名： | 于秋燕 |
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| 作者单位： | 北京市市政工程设计研究总院,100082,北京 |
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| 摘 要： | 通过分析研究北京地铁亦庄线的地下端进式车站——亦庄火车站,在车站规模、车站建筑功能和规划方案的实现、投资规模、暖通系统安全可靠性及控制难易程度等综合因素的情况下,选出适合该站的较优通风空调及防排烟系统方案。即:车站大系统、小系统及区间隧道的通风空调系统分开独立设置。结合建筑布置特点,灵活设计暖通系统。为新建地铁线路的端进式车站的通风空调系统方案的选择、系统的合理设计与科学的运行管理等提供设计参考。
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| 关 键 词： | 端进式车站 暖通系统方案 通风空调及防排烟系统 设计特点 |
Ventilation,Air Conditioning and Smoke Controlling System of the End into Railway Station |
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| Yu Qiuyan.Ventilation,Air Conditioning and Smoke Controlling System of the End into Railway Station[J].Urban Mass Transit,2010,13(9). |
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| Authors: | Yu Qiuyan |
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