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连续梁支座反力调整的计算方法
引用本文:
严允中.连续梁支座反力调整的计算方法[J].中南公路工程,1984(1).
作者姓名:
严允中
作者单位:
贵州省交通勘察设计院
摘 要:
连续梁恒载支承反力的实测值如与计算值相差较大时,应适当调整梁底的支承高度,使恒载实有反力与计算反力基本相符,因而使梁的实有恒载内力与计算内力也基本吻合。 设i支座的计算反力为R_1,实测反力为R’_i,则需要调整的反力差为
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