| 气电两用紧急阀设计研究 |
| |
| 引用本文： | 朱宇. 气电两用紧急阀设计研究[J]. 铁道机车车辆, 2004, 24(Z1): 103-104 |
| |
| 作者姓名： | 朱宇 |
| |
| 作者单位： | 眉山车辆厂制动研究所,四川,眉山,620032 |
| |
| 摘 要： | 气电两用紧急阀具有气动紧急和电动紧急功能 ,可将DK— 1制动系统简化 ,减少故障发生。可用于代替 10 4D客车电空制动机的紧急阀 ,可大大提高紧急制动波速。
|
| 关 键 词： | 紧急制动 气动紧急 电动紧急 |
| 文章编号： | 1008-7842(2004)S0-0103-01 |
| 修稿时间： | 2004-10-15 |
Design and Research of Pneumatic - electric Emergency Valve |
| |
| ZHU Yu. Design and Research of Pneumatic - electric Emergency Valve[J]. Railway Locomotive & Car, 2004, 24(Z1): 103-104 |
| |
| Authors: | ZHU Yu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | emergency brake pneumatic brake electric brake |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
