| 城市轨道交通乘客感知质量指标研究 |
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| 引用本文： | 吴俣,朱顺应. 城市轨道交通乘客感知质量指标研究[J]. 交通信息与安全, 2018, 36(4): 74-80. DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.04.011 |
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| 作者姓名： | 吴俣 朱顺应 |
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| 作者单位： | 合肥学院建筑工程系 合肥230601 |
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| 摘 要： | 研究了城市轨道交通乘客感知质量指标与总体满意度的关系以及不同需求层次下感知质量指标重要性的变化.以武汉轨道交通满意度调查中获取的 10 461份有效问卷数据为基础,利用Bayesialab软件结构学习算法结合专家经验进行贝叶斯网络结构学习,建立了12个感知质量指标与总体满意度之间的贝叶斯网络,结果显示部分感知质量指标之间存在相互关系且均直接或间接的影响乘客总体满意度.以感知质量指标不同取值对应的总体满意度期望值为度量标准,分析在不同需求层次下感知质量指标重要性的变化规律,发现随着感知质量指标满意程度的增加,乘车安全性指标的重要性明显下降,乘客文明指标的重要性明显上升,符合马斯洛需求层次理论的规律.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 感知质量 满意度 贝叶斯网络 需求层次 指标重要性 |
A Study of Perceived Quality Indicators of Urban Rail Passengers |
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