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关于加强交通运输污染综合减排体制机制建设的建议
作者单位:
农工党中央;
摘 要:
正近年来,我国交通运输污染已经成为最主要的大气污染源。但是,我国长期形成针对固定污染源和机动车而形成污染的减排体制机制,对于交通运输污染综合减排有很大的不适应性,主要表现在四个方面。一是从观念看,重交通工具减排、轻交通结构优化。污染减排理念"重控源、轻结构"、"重客运、轻货运",缺乏源头控污的总战略。二是从体制看,部门污染减排职责未落实到位。交通运输部的"三定"仍
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