| 港口道路箱涵结构有限元简化分析 |
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| 引用本文： | 徐刚,袁静波,肖仕宝.港口道路箱涵结构有限元简化分析[J].水运工程,2008(4):30-31. |
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| 作者姓名： | 徐刚 袁静波 肖仕宝 |
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| 作者单位： | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东,广州,510230 |
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| 摘 要： | 港口道路箱涵的车辆荷载比较大，当上覆填土厚度为0时，采用传统的结构力学计算方法得到的内力过于偏大，现通过采用shell43壳体单元，建立有限元模型，模拟车辆荷载的实际作用面积，对箱涵内力进行分析，并与传统的计算方法进行比较。
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| 关 键 词： | 箱涵 有限元 港口道路 |
| 文章编号： | 1002-4972(2008)04-0030-02 |
| 修稿时间： | 2007年12月10 |
Simplified FEM Analysis On The Structure Of The Harbor Pavement's Box Culvert |
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| XU Gang,YUAN Jing-bo,XIAO Shi-bao.Simplified FEM Analysis On The Structure Of The Harbor Pavement''''s Box Culvert[J].Port & Waterway Engineering,2008(4):30-31. |
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| Authors: | XU Gang YUAN Jing-bo XIAO Shi-bao |
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