山区高速公路螺旋展线隧道内平曲线最小半径 |
| |
引用本文: | 赵永平,杨少伟,吴华金,赵一飞,潘兵宏.山区高速公路螺旋展线隧道内平曲线最小半径[J].西安公路交通大学学报,2007,27(6):72-75. |
| |
作者姓名: | 赵永平 杨少伟 吴华金 赵一飞 潘兵宏 |
| |
作者单位: | 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064 |
| |
摘 要: | 通过对汽车前灯散射角、隧道标准断面以及驾驶人在隧道中驾驶规律的研究,并考虑汽车左转与右转行驶的不同特点,计算出了不同设计速度下满足山区高速公路隧道内螺旋展线停车视距的圆曲线最小半径。结果表明:《公路路线设计规范》规定的圆曲线最小半径不能满足高速公路曲线隧道内停车视距的要求;计算给出的最小半径不仅可以满足高速公路曲线隧道内停车视距的要求,而且可以保证隧道不加宽和超高不过大的要求,保持隧道内轮廓的统一,减少了设计和施工难度。
|
关 键 词: | 隧道工程 螺旋展线 汽车前灯散射角 隧道标准断面 停车视距 最小圆曲线半径 |
文章编号: | 1670-8879(2007)06-0072-04 |
收稿时间: | 2006-09-12 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|