| 铁路通用混凝土简支T梁的最小适用半径探讨 |
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| 引用本文： | 凌夏青.铁路通用混凝土简支T梁的最小适用半径探讨[J].铁道标准设计通讯,2008(10). |
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| 作者姓名： | 凌夏青 |
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| 作者单位： | 中铁上海设计院集团有限公司,上海200070 |
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| 摘 要： | 铁路160 km/h速度通用混凝土简支T梁的最小适用半径为1200 m,应用中范围受到限制。笔者从活载偏载系数和T梁构造两方面进行计算分析,论证其应用在较小半径曲线上的可行性。
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| 关 键 词： | 铁路T梁 曲线半径 偏载系数 混凝土梁 |
Discussion on Minimum Adaptable Radius of Railway General Concrete Simply Supported T-Shaped Beams |
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| Ling Xiaqing.Discussion on Minimum Adaptable Radius of Railway General Concrete Simply Supported T-Shaped Beams[J].Railway Standard Design,2008(10). |
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| Authors: | Ling Xiaqing |
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