首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

转带舵及其模型试验研究
引用本文:汤忠谷,肖先镛,楼宇娟,郑晓伟.转带舵及其模型试验研究[J].中国造船,1987(2).
作者姓名:汤忠谷  肖先镛  楼宇娟  郑晓伟
作者单位:武汉水运工程学院 (汤忠谷,肖先镛,楼宇娟),武汉水运工程学院(郑晓伟)
摘    要:本文根据 Magnus 效应设计了一种新型的转带舵,其升力系数同时取决于舵角 α 和转带线速度与来流速度之比值 u/V。它既可作普通舵使用,又可以借助转带的旋转而获得高升力。模型试验表明,当α=40°、u/V=4时其升力系数可达2.62,比普通的 NACA 流线型舵提高两倍以上,比英国利物普大学F.G.McGeough 的转柱舵提高近一倍。特别是其倒车性能良好,此时升力系数比正车高16%。这是一种具有高升力的新型舵。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号