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| 车用柴油机电控高压共轨技术与欧Ⅲ排放控制技术 | |
| 引用本文： | 赵佳佳,刘忠长.车用柴油机电控高压共轨技术与欧Ⅲ排放控制技术[J].商用汽车,2003(11):61-63. |
| 作者姓名： | 赵佳佳 刘忠长 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 柴油机自诞生以来以其良好的动力性、经济性和可靠性成为汽车工业的主要动力,但随着世界机动车保有量的迅速增加,柴油机工作噪声大、微粒(PM)和氮氧化物(NOx)排放高也给环境保护带来了巨大的压力。为保护环境和节约能源,世界各国相继制定并实施了越来越严格的柴油机排放标准,因 |
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