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| 电储能式车辆再生制动模拟试验台设计方案 | |
| 引用本文： | 张翔,商高高,何仁,罗石.电储能式车辆再生制动模拟试验台设计方案[J].公路与汽运,2007(2):10-13. |
| 作者姓名： | 张翔 商高高 何仁 罗石 |
| 作者单位： | 江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013 |
| 基金项目： | 江苏省高校自然科学基金 , 江苏省重点实验室基金 |
| 摘 要： | 介绍了车辆再生制动模拟试验台的结构与工作原理;在分析模拟试验台驱动力模拟系统、制动力模拟系统、惯量模拟系统优缺点的基础上,结合对当前普遍采用的两种形式车辆再生制动模拟试验台设计方案的分析,提出了一种新型电储能式车辆再生制动模拟试验台设计方案. |
| 关 键 词： | 汽车 电储能式车辆 再生制动系统 模拟试验台 |
| 文章编号： | 1671-2668（2007）02-0010-03 |
| 收稿时间： | 2006-11-20 |
| 修稿时间： | 2006年11月20 |
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