| 恶劣气象条件下的安全保障工作初探 |
| |
| 引用本文： | 王鹤荀,李保东.恶劣气象条件下的安全保障工作初探[J].水运管理,2001(10):28-30. |
| |
| 作者姓名： | 王鹤荀 李保东 |
| |
| 作者单位： | 河北海事局 |
| |
| 摘 要： | 秦皇岛辖区现有航道９条，航道之间交叉较多，陆上导标及水上浮标数量也较大，其中陆上导标５３座，水上浮标７４座，形成了较为复杂的通航局面。 一、恶劣气象对船舶安全的影响 去年入冬以来，北方沿海天气恶劣，秦皇岛港更是连续出现了３０多年来罕见的冰雪及冰冻情况，海面冰层一般厚度为１０～２０厘米，最大厚度达７０厘米。 严重的冰情不仅极大地威胁到船舶的航行安全，而且流冰也将大部分水上航标损毁，１９９９年末竣工的１０万吨级航道上布设的２４座活节式灯桩中的２２座损失殆尽。同时，流冰也给船舶的正常操纵带来前所未有的困…
|
| 关 键 词： | 航道 安全保障工作 恶劣气象 船舶 通航工作 |
Investigation into the Safety Control under Foul Weather Condition |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《水运管理》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《水运管理》下载免费的PDF全文 |
|
