复合材料全新整体式长头自卸车车头产品的开发与研究 |
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引用本文: | 李菁华,杨兆国,金文杰,李秀宇,罗浩.复合材料全新整体式长头自卸车车头产品的开发与研究[J].汽车工艺与材料,2015(7). |
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作者姓名: | 李菁华 杨兆国 金文杰 李秀宇 罗浩 |
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作者单位: | 中国第一汽车股份有限公司技术中心 |
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摘 要: | 针对长头自卸车提高产品质量、降低成本的需求,提出复合材料整体式车头方案。根据产品的使用性能和安装要求,对长头自卸车车头进行结构设计,并对设计方案进行改进,从材料选择、试制工艺以及车头总成粘接方面进行了研究,对试制合格产品进行了产品性能、油漆性能及装车道路试验,试验结果满足相关要求。由于一体化设计方案的优化,胶黏剂的用量大大减少,成本降低3 000元以上。
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关 键 词: | FRP材料 整体式车头 RTM工艺 结构设计 粘接 |
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