某N_1类Ⅱ型双回路皮卡前失效制动性能提升 |
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引用本文: | 高建光,张超.某N_1类Ⅱ型双回路皮卡前失效制动性能提升[J].汽车实用技术,2015(6). |
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作者姓名: | 高建光 张超 |
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作者单位: | 安徽江淮汽车股份有限公司,安徽合肥,230601 |
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摘 要: | 以国内某Ⅱ型双回路皮卡前失效性能为研究对象,根据整车道路试验结果,结合鼓式制动器的台架试验数据,并对比理论计算数据进行原因分析。针对前失效制动距离过大提出相应改进措施,并进行试验验证。试验结果表明,理论分析计算和改进措施有效,为后期后鼓式制动器的设计和整车制动系统匹配提供了技术支持。
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关 键 词: | 鼓式制动器 前失效制动距离 效能因数 质心 |
A N1 II Type Double Loop Pickup Before Failure of Brake Performance |
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Authors: | Gao Jianguang Zhang Chao |
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Abstract: | |
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Keywords: | Drum brake the front failure braking distance Efficiency factor center of mass |
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