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| 优与差 EURO NCAP行人保护试验结果解读 | |
| 引用本文： | 王占强,Euro NCAP,邱洪涛.优与差 EURO NCAP行人保护试验结果解读[J].世界汽车,2013(5). |
| 作者姓名： | 王占强 Euro NCAP 邱洪涛 |
| 摘 要： | 2013年4月,WHO(世界卫生组织)公布的《道路安全现状报告(2013)》中显示:全球每年有124万人死于道路交通事故,其中一半是弱势道路使用者,即行人(占22%)、骑车者(占5%)和摩托车骑行者(占23%).如何更好地保护行人的安全,是汽车安全开发方面迫切需要提高的地方.那么哪些车型能够比较好地保护行人,又有哪些车型对行人的保护较差呢,本文主要对Euro NCAP 2009—2012年行人保护测试中得分最高和最低的车型作一简单介绍. |
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