| 浅谈深港双方港口的合作与发展 |
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| 引用本文： | 范德朗.浅谈深港双方港口的合作与发展[J].港口装卸,1998(5):36-38. |
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| 作者姓名： | 范德朗 |
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| 作者单位： | 深圳港务局,深圳,518067 |
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| 摘 要： | 1 香港港口现状及规划 香港是全世界最大的集装箱港,是著名的国际航运中心.香港与全世界主要国家和地区的约460个港口有航运往来,航线覆盖范围广,共有20个核心班轮航线,有密集的中近洋航线及中国沿海和内河喂给航线.香港港区水陆域面积约60平方公里,共有各类客货泊位约300余个,其中5万吨级以上集装箱专用泊位19个,码头集装箱通过能力约1 000万TEU.1997年,全港货物吞吐量1.74亿吨,其中集装箱吞吐量为1 456万TEU,高居世界之冠,比中国沿海全部港口的集装箱吞吐量还高出300万TEU.港口的发展极大地促进了香港经济特别是贸易和金融业的发展.目前,香港是全世界第七大贸易体系,是全世界三大金融中心之一.全香港生产总值(GDP)约1.4万亿港元,人均GDP约22万港元,成为全世界经济最繁荣的地区之一.
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| 关 键 词： | 港口 香港 深圳 合作 发展 |
| 修稿时间： | 1998－05－04 |
Superficial Talk on the Cooperation and Development between Port Shenzhen and Hongkong |
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| Fan Delang.Superficial Talk on the Cooperation and Development between Port Shenzhen and Hongkong[J].Port Operation,1998(5):36-38. |
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| Authors: | Fan Delang |
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