ECE R51方法B新修订版与老版本的差异分析 |
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引用本文: | 郭勇,高吉强,谢东明,张志波.ECE R51方法B新修订版与老版本的差异分析[J].北京汽车,2013(6):12-14. |
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作者姓名: | 郭勇 高吉强 谢东明 张志波 |
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作者单位: | 中国汽车技术研究中心,天津,300300;中国汽车技术研究中心,天津,300300;中国汽车技术研究中心,天津,300300;中国汽车技术研究中心,天津,300300 |
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摘 要: | 通过对ECE R51方法 B的新修订版与老版本进行对比分析,发现新修订版在混合动力车总功率的定义、驱动电池的要求、参考点的定义、计算公式、挡位的选择以及结果的计算等方面进行了条款的增加或修订。尤其对混合动力车总功率的定义、挡位的选择和结果的计算这3个条款进行了较大的改动。新修订版不仅弥补了老版本中的一些漏洞还使得技术要求更接近实际情况。
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关 键 词: | ECE R51 修订 分析 |
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