| 双船在浅水中航行引起舰船水压场实验研究 |
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| 引用本文： | 王冲,顾建农,张志宏,刘巨斌,缪涛,田雪冰.双船在浅水中航行引起舰船水压场实验研究[J].舰船科学技术,2009,31(11):22-25. |
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| 作者姓名： | 王冲 顾建农 张志宏 刘巨斌 缪涛 田雪冰 |
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| 作者单位： | 海军工程大学理学院,湖北,武汉,430033 |
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| 基金项目： | 海军工程大学理学院科研基金资助项目 |
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| 摘 要： | 双船在浅水中航行时,由于舰船与舰船之间及其引起的兴波相互叠加或干涉的影响,使得双船水压场特性与单船水压场特征有明显区别.通过实验研究发现,双船在低速和亚临界航速情况下航行时,舰船水压场负压峰值或负压持续时间会显著增大,对舰船航行安全造成不利的影响;在超临界航速纵向距离超过半个船长时,首舰水压场负压峰值显著减小,对首舰航行安全有利.
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| 关 键 词： | 双船 浅水 船模实验 水压场 |
Experimental research on hydrodynamic pressure field caused by two moving ships on shallow water |
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| WANG Chong,GU Jian-nong,ZHANG Zhi-hong,LIU Jiu-bin,MIAO Tao,TIAN Xue-bing.Experimental research on hydrodynamic pressure field caused by two moving ships on shallow water[J].Ship Science and Technology,2009,31(11):22-25. |
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| Authors: | WANG Chong GU Jian-nong ZHANG Zhi-hong LIU Jiu-bin MIAO Tao TIAN Xue-bing |
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