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| 我国城市客车发展回顾与展望 | |
| 引用本文： | 顾云.我国城市客车发展回顾与展望[J].商用汽车,2002(11):46-47. |
| 作者姓名： | 顾云 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 城市客车发展的回顾 20世纪90年代前中期,我国城市客车的一个明显特征就是生产集中度高,行业竞争不激烈.城市客运业划归城建系统,城市客车主要由城建系统的企业生产,如常州客车厂、武汉公用客车厂、北京客车厂和上海客车厂等,也有一些跨系统的企业,如丹东黄海客车厂和萍乡客车厂等.当时老式传统型城市客车和公路客车差异较小,无非是少了一两排坐位或多了一扇门罢了,城市客车的底盘与公路客车的底盘差别不大,甚至通用,因而性能难以令人满意.上海客车厂、北京客车厂、常州客车厂等几乎占据行业的垄断地位.由于城市客运属于公用服务性事业,地方有政策扶持,加之城市化进程不快,所以不少企业缺乏市场意识,不太注重技术投入,产品更新换代周期长,技术水平落后,内部管理缺乏科学性. |
Review and Prospect:the Development of Bus in China |
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