立管内微细颗粒提升与沉积特性实验研究

针对海上油田开采水力提升流速过小或生产暂停等极端工况,管道内难以过滤的极细颗粒存在沉积、密实甚至堵塞风险,进行了不同浓度的细颗粒石英砂在管道内低水力提升流速与静水沉降特性实验研究。通过与现有理论对比发现,低浓度极细颗粒在实验中的沉降速度普遍大于现有针对规则颗粒的理论沉速;高浓度颗粒的低水流流速携砂过程及沉积密实结果与颗粒粒径关系较密切。