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大交通流量条件下分布式空管系统安全性分析
引用本文:孙樊荣,韩松臣.大交通流量条件下分布式空管系统安全性分析[J].交通运输工程与信息学报,2007,5(4):127-131.
作者姓名:孙樊荣  韩松臣
作者单位:南京航空航天大学,民航学院,南京210016;南京航空航天大学,民航学院,南京210016
摘    要:尽管分布式空中交通管理系统相比集中式系统具有容错性好的特点,但是,随着空中交通流量的增长,由于多米诺效应的影响,系统的稳定性下降,安全性降低.本文建立了大流量条件下分布式系统的安全性计算模型,分析了系统的安全性随空中流量的增长而变化的规律.仿真结果表明在大流量时分布式系统的安全性低于集中式系统.

关 键 词:空中交通管理  分布式  多米诺效应  安全性
文章编号:1672-4747(2007)04-0127-05
收稿时间:2006-10-15
修稿时间:2006年10月15

Research of Decentralized Air Traffic System Under High Traffic Flow
SUN Fan-rong,HAN Song-chen.Research of Decentralized Air Traffic System Under High Traffic Flow[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2007,5(4):127-131.
Authors:SUN Fan-rong  HAN Song-chen
Abstract:Compared with the centralized air traffic management system, the decentralized system has better fault tolerance, but with the air traffic flow increasing, the security and stability of the system will be reduced rapidly because of Domino effect. In this paper, we established a security calculation model for the decentralized system under high traffic flow and analyzed the change of system security with the change of traffic flow. The result of simulation shows that the security of decentralized system is much lower than that of centralized system under high traffic flow.
Keywords:Air traffic management  decentralized  domino effect  security
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