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基于轻量化汽车车轮制造的半固态铝合金性能比较研究
引用本文:路洪洲,马鸣图,李志刚,路贵民,李中.基于轻量化汽车车轮制造的半固态铝合金性能比较研究[J].汽车工艺与材料,2009(10):15-17.
作者姓名:路洪洲  马鸣图  李志刚  路贵民  李中
作者单位:1. 中国汽车工程研究院产品研发中心
2. 华东理工大学资源与环境工程学院
3. 中国铝业青岛轻金属有限公司
摘    要:以6063铝合金为例,通过“近液相线半连续铸造方法”(LSC)制造近球状、非枝晶且晶粒细小的显微组织的半固态坯料,对半固态铝合金料圆柱坯从边缘到心部进行了显微组织观察。对坯料进行二次重熔后进行挤压铸造,并从铸造件上取样进行力学和疲劳性能测试,同时与6063铝合金锻造试样的力学和疲劳性能进行了对比。在试验结果的基础上,提出了将LSC和半固态挤压铸造相结合制造半固态铝合金车轮的方法,对半固态铝合金车轮的制造有一定的指导作用。

关 键 词:半固态铝合金  制造  性能比较  汽车车轮  6063铝合金  半固态挤压铸造  轻量化  半固态坯料

Comparative Research of Semi-solid State Aluminum Alloy Performance based on Light Weight Wheel Manufacturing
Abstract:
Keywords:
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