|
|||||
|
|
| 液化区砂土固结沉降对高速铁路盾构隧道的影响 | |
| 作者姓名： | 霍永鹏 陆志明 齐春 郑长青 张益瑄 晏启祥 |
| 摘 要： | 为研究液化区砂土固结对盾构隧道的影响,依托一海底盾构隧道工程建立了饱和砂土地层和盾构隧道的三维模型,并对隧道外径、衬砌厚度、非固结土类型和是否考虑接头作单变量分析.结果表明:液化区砂土固结沉降时,衬砌危险截面出现在固结土与非固结土交界面两侧;衬砌外径增加,隧道的变形范围和轴向应力增大;衬砌厚度增大,衬砌轴向应力减小;非... |
| 关 键 词： | 铁路隧道 砂土液化 数值模拟 固结沉降 单变量分析 等效衬砌 盾构 |