| 基于虚拟样机技术的柴油机曲轴-连杆-活塞机构运动学、动力学仿真分析 |
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| 引用本文： | 刘少俊,陈华清,陈新传,姚寿广.基于虚拟样机技术的柴油机曲轴-连杆-活塞机构运动学、动力学仿真分析[J].船舶工程,2006,28(3):10-13. |
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| 作者姓名： | 刘少俊 陈华清 陈新传 姚寿广 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学,机械与动力工程学院,镇江,212003;海军装备研究院,舰船所机电室,北京,100073 |
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| 摘 要： | 基于虚拟样机技术及其支撑软件VN4D和Pro/E,实现了对12VPA6柴油机曲轴-连杆-活塞机构的运动学、动力学仿真.通过动态仿真柴油机的运行,获取了仿真模型的运动学、动力学特性数据,得到的结果与理论分析相吻合,这为该型柴油机曲轴-连杆-活塞机构的优化设计和有限元分析提供了依据.
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| 关 键 词： | 柴油机 曲轴-连杆-活塞机构 运动学 动力学 仿真 |
| 文章编号： | 1000-6982(2006)03-0010-04 |
| 收稿时间： | 2005-06-20 |
| 修稿时间： | 2005-10-12 |
Kinematics and dynamics simulation of a diesel engine's crank-connecting rod-piston mechanism based on virtual prototype technology |
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| LIU Shao-jun,CHEN Hua-qing,CHEN Xin-chuan,YAO Shou-guang.Kinematics and dynamics simulation of a diesel engine's crank-connecting rod-piston mechanism based on virtual prototype technology[J].Ship Engineering,2006,28(3):10-13. |
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| Authors: | LIU Shao-jun CHEN Hua-qing CHEN Xin-chuan YAO Shou-guang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel engine crank-connecting rod-piston mechanism kinematics dynamics simulation |
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