| 广深港客运专线珠江狮子洋隧道有关设计问题的研究 |
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| 引用本文： | 黄盾,符珍,黄黆.广深港客运专线珠江狮子洋隧道有关设计问题的研究[J].铁道工程学报,2008(8). |
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| 作者姓名： | 黄盾 符珍 黄黆 |
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| 作者单位： | 1. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉,430063
2. 中国地质大学,武汉,430000 |
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| 摘 要： | 研究目的：广深港客运专线珠江狮子洋隧道是我国迄今为止修建的第一座穿越大江、大河、技术标准最高的双线铁路隧道，但与之配套的给排水及消防系统设计到目前为止尚无专门的设计规范和标准，在参照现行相关设计规范、标准和国外类似工程设计理念的基础上，通过对越江铁路隧道给排水及消防系统有关设计问题的研究与探讨，确定主要设计参数，选择合理的设计方案，为今后类似工程提供借鉴。
研究结论：通过对广深港客运专线珠江狮子洋隧道有关设计问题的研究与探讨，越江铁路隧道的给排水及消防系统的设计，应综合各方因素考虑，按同时设置3个消防子系统设计（消火栓系统、水喷雾系统和灭火器系统），对非油类引起的火灾灭火推荐采用具有高效、节水、环保的水喷雾灭火系统，不推荐采用水喷淋灭火系统。隧道给水满足各用水系统对水量、水质、水压及用水安全的要求。隧道内排水设废水、雨水2个排水系统；在隧道的最低处设置废水泵房以排除消防废水、冲洗废水、结构渗漏水等；废水和雨水均排入附近水体。
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| 关 键 词： | 越江 铁路隧道 给排水 消防 设计问题 |
Research on the Design of Shiziyang Tunnel across Pearl River on Guangzhou-Shenzhen- Hongkong Passenger Dedicated Line |
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| HUANG Dun,FU Zhen,HUANG Guang.Research on the Design of Shiziyang Tunnel across Pearl River on Guangzhou-Shenzhen- Hongkong Passenger Dedicated Line[J].Journal of Railway Engineering Society,2008(8). |
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| Authors: | HUANG Dun FU Zhen HUANG Guang |
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