基于ADAMS的麦弗逊悬架减振器侧向力优化 |
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引用本文: | 唐扬扬,孟德建.基于ADAMS的麦弗逊悬架减振器侧向力优化[J].上海汽车,2020(5). |
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作者姓名: | 唐扬扬 孟德建 |
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作者单位: | 爱驰汽车(上海)有限公司,上海201804;同济大学汽车学院,上海201804 |
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摘 要: | 针对麦弗逊悬架减振器侧向力问题,建立某车型的前麦弗逊悬架ADAMS参数化模型,通过优化螺旋弹簧实际作用力线达到优化减振器侧向力的目的。结果表明,通过合理的设计,螺旋弹簧的实际作用力线可以达到100%消除麦弗逊悬架减振器侧向力的问题。
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关 键 词: | 麦弗逊悬架 侧向力 优化设计 |
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