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| 发动机罩盖不同振型的模态对设计变量的响应 | |
| 引用本文： | 曹广军,潘月华,朱敏.发动机罩盖不同振型的模态对设计变量的响应[J].上海汽车,2020(2). |
| 作者姓名： | 曹广军 潘月华 朱敏 |
| 作者单位： | 上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804;上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804;上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804 |
| 摘 要： | 为了提升发动机罩盖的NVH性能,针对振型为扭转和弯曲的两种情况,研究设计参数对模态的影响,选取罩盖设计中的关键参数为变量,运用最优拉丁超立方技术进行Do E分析;基于RBF神经网络方法搭建模态和变量之间的近似模型,建立模态对变量的响应关系。结果表明,不同变量对同一振型模态的贡献量、相关性及响应关系不同,且在两种振型下的结果有明显差异,为车型开发提供了有效参考。 |
| 关 键 词： | 发动机罩盖 模态 振型 最优拉丁超立方 近似模型 |
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