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基于悬置匹配的整车怠速抖动问题研究
作者姓名:赵文杰  刘涛  唐培
作者单位:上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804
摘    要:文章针对某乘用车整车怠速抖动问题,首先通过振动测试确定抖动问题的频率和阶次,通过对动力总成悬置系统进行刚体模态试验,研究抖动问题产生的原因,并利用CAE仿真手段进行悬置刚度灵敏度分析,然后对悬置元件进行刚度检测进一步确认悬置刚度问题,最后通过重新匹配悬置解决了抖动问题。本研究对解决整车怠速抖动问题具有一定的参考意义。

关 键 词:怠速抖动  刚体模态试验  CAE建模  刚度检测  悬置匹配
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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