超大悬臂顶推钢箱提篮拱桥设计与施工 |
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引用本文: | 徐军,王云鹏,李正熔.超大悬臂顶推钢箱提篮拱桥设计与施工[J].上海公路,2020(3):54-56. |
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作者姓名: | 徐军 王云鹏 李正熔 |
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作者单位: | 中交公路规划设计院有限公司,北京100088;中交公路规划设计院有限公司,北京100088;中交公路规划设计院有限公司,北京100088 |
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摘 要: | 中交怒江连心桥主桥采用下承式提篮拱桥,拱肋采用钢箱拱,主梁采用钢-混凝土组合梁,吊杆为网状结构。施工采用主结构整体顶推方法,受限于怒江流速急、水深大,顶推施工最大悬臂达100 m。通过对施工过程的总体及局部模拟计算,并在施工过程中对应力、位移进行监控,对顶推标高及千斤顶支反力随顶推过程进行动态调整,最终主桥顺利就位。
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关 键 词: | 钢箱拱桥 网状吊杆 组合梁 提篮拱 顶推 |
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