并联式混合动力系统离合器扭矩监控策略研究 |
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作者姓名: | 张鹏君 耿鹏 卢立来 |
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作者单位: | 上海捷能汽车技术有限公司,上海201804;上海捷能汽车技术有限公司,上海201804;上海捷能汽车技术有限公司,上海201804 |
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摘 要: | 文章针对并联式混合动力系统离合器扭矩安全监控策略进行了研究,制订了离合器扭矩监控分级管理策略。首先对违背整车安全的离合器非预期闭合场景进行分析,其次在离合器出现非预期传递扭矩时先将离合器扭矩控制指令卸除,之后根据离合器实际传递扭矩确定相应故障处理,如进行限制电压、零扭矩输出、关闭电机驱动级等,使控制器进入安全模式,最终保证离合器执行电机卸扭,整车处于安全可控状态。文章结合工程实例对离合器扭矩分级处理的效果进行了验证,实车试验结果表明,制定的离合器扭矩监控策略能够及时识别离合器非预期传扭,最大限度保证整车的驱动能力,同时防止车辆出现失控状态。
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关 键 词: | 混合动力系统 离合器 扭矩监控 控制策略 |
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