| 利用ADAMS对双横臂独立悬架进行仿真分析 |
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| 引用本文： | 吕振华 常放 杨道华 张天兵. 利用ADAMS对双横臂独立悬架进行仿真分析[J]. 汽车科技, 2005, 0(5): 7-9 |
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| 作者姓名： | 吕振华 常放 杨道华 张天兵 |
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| 作者单位： | 清华大学汽车工程系，清华大学汽车工程系，清华大学汽车工程系，十堰市热电厂 北京100084，北京100084，北京100084，东风汽车有限公司商用车研发中心，湖北十堰442001，湖北十堰442000 |
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| 摘 要： | 通过某商务车的独立悬架的数学建模和仿真模型,利用ADAMS软件精确地计算汽车运动中悬架定位参数的变化,分析了该悬架定位参数对操纵稳定性的影响,以提高产品开发质量。
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| 关 键 词： | ADAMS 双横臂独立悬架 操纵稳定性 |
| 文章编号： | 1005-2550（2005）05-0007-03 |
| 收稿时间： | 2005-03-12 |
| 修稿时间： | 2005-03-12 |
Performance analysis on wishbone independent suspension based on ADAMS |
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| LU Zhen-hua, CHANG Fang, YANG Dao-hua, ZHANG Tian-bing ( .Tsinghua University, Beijing , China; .CV R. Performance analysis on wishbone independent suspension based on ADAMS[J]. Automobile Science and Technology, 2005, 0(5): 7-9 |
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| Authors: | LU Zhen-hua, CHANG Fang, YANG Dao-hua, ZHANG Tian-bing ( .Tsinghua University, Beijing , China .CV R |
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| Affiliation: | LU Zhen-hua, CHANG Fang, YANG Dao-hua, ZHANG Tian-bing ( 1.Tsinghua University, Beijing 100084, China; 2.CV R |
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| Abstract: | This paper analyzed the influence of the varia-tion of suspension parameters on the handling stability by set-ting up mathematical and analogue models for a commercial ve-hicle. |
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| Keywords: | ADAMS wishbone independent suspension handling stability |
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