风冷发动机过热故障分析与诊断 |
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引用本文: | 阮天林.风冷发动机过热故障分析与诊断[J].摩托车技术,2003(6):37-39. |
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作者姓名: | 阮天林 |
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作者单位: | 江苏春兰动力制造有限公司 |
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摘 要: | 发动机过热是指气缸盖温度在200℃以上,曲轴箱润滑油温度在100℃以上,用水滴在曲轴箱与气缸体之间瞬间即被汽化,即使关闭点火开关,发动机也因温度过高而自行点火工作.
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关 键 词: | 风冷发动机 发动机过热故障 故障分析 故障诊断 维修方法 摩托车 点火系统 润滑系统 |
修稿时间: | 2003年2月20日 |
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