钢管混凝土拱桥拱肋刚度设计取值分析 |
| |
引用本文: | 韦建刚, 陈宝春. 钢管混凝土拱桥拱肋刚度设计取值分析[J]. 交通运输工程学报, 2008, 8(2): 34-39. |
| |
作者姓名: | 韦建刚 陈宝春 |
| |
作者单位: | 福州大学土木工程学院, 福建 福州 350002 |
| |
基金项目: | 福建省科技攻关项目
,
福建省科技厅科研项目 |
| |
摘 要: |  为了解桁式钢管混凝土拱肋弦管设计刚度对拱桥受力性能计算结果的影响, 以一座钢管混凝土多肢桁式拱桥为实例, 建立了有限元模型, 进行了弦管截面设计刚度取值的参数分析, 在对已建钢管混凝土桁式拱桥的截面构成进行调查的基础上, 提出了桁式拱桥截面设计刚度取值建议, 即根据不同的计算要求, 混凝土截面刚度折减系数取1.0或0.4。分析结果显示, 按照该建议, 截面的内力计算值为实测值的1.2~1.5倍, 变形计算值为实测值的1.5~1.9倍。 可见, 此取值建议可以保证桁式钢管混凝土拱桥的设计具有一定的安全储备。

|
关 键 词: | 桥梁工程 钢管混凝土拱桥 拱肋 设计刚度 |
文章编号: | 1671-1637(2008)02-0034-06 |
收稿时间: | 2007-10-21 |
修稿时间: | 2007-10-21 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《交通运输工程学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《交通运输工程学报》下载免费的PDF全文 |
|