|
|||||
|
|
| FTGS在广州地铁一号线的应用 | |
| 引用本文： | 贺茂平.FTGS在广州地铁一号线的应用[J].铁道通信信号,2001,37(4):16-17. |
| 作者姓名： | 贺茂平 |
| 摘 要： | FTGS为西门子(SIEMEMS)数字频率轨道电路(Digital frequency track circuits)的德文缩写,通常称为S棒.自1981年首次在德国Thielenplatz铁路应用,现已广泛应用于欧洲、美洲、非洲及亚洲干线铁路与城市轨道交通.截止1999年,西门子已安装了约1.5万套FTG S轨道电路.广州地铁一号线于1994年12月引进,经过设计、安装与调试,于1998年6月28日正式投入载客运营.它是广州地铁一号线ATC系统的基础设备,也是国内首家采用此种轨道空闲检测系统.广州地铁一号线全长18.48 km,共划分轨道区段271个,使用最长控制传输距离约3 km,每个区段划分的长度为30～230 m. |
| 关 键 词： | 数字频率轨道电路 地铁 应用 广州市 |
| 修稿时间： | 2000年11月1日 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |