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| 60年后塔科马大桥的空气动力研究 | |
| 引用本文： | 万田保.60年后塔科马大桥的空气动力研究[J].世界桥梁,2001(4):45-49. |
| 作者姓名： | 万田保 |
| 作者单位： | 中铁大桥勘测设计院,湖北,武汉,430050 |
| 摘 要： | 以全新研究方法探讨60年前导致塔科马桥倒塌的气动失效的机理,揭示出气动失稳机理与桥梁迎风面主梁大型旋涡的形成和移动有关.通过对旋涡形成和脱落的经典模式进行系统描述,预测失稳的起始临界风速,并为数字化模拟和实验结果所验证.研究表明,塔科马桥横截面经改进后可防止大型旋涡的形成或者减少气动动力,从而提高桥梁的气动稳定性. |
| 关 键 词： | 悬索桥 振动 扭转 模拟 稳定分析 |
| 文章编号： | 1003-4714(2001)04-0045-05 |
| 修稿时间： | 2001年6月12日 |
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