| 厦门BRT 1号线的交通安全设计 |
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| 引用本文： | 黄静.厦门BRT 1号线的交通安全设计[J].铁道工程学报,2010(5). |
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| 作者姓名： | 黄静 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉,430063 |
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| 摘 要： | 研究目的:厦门BRT1号线是国内第一条高架的并预留升级为轨道交通条件的BRT,由于桥上没有设置紧急停车带也没有设置BRT的上下匝道,可能发生的突发事故将会对交通造成堵塞,也可能引发二次交通事故。为了杜绝险情,消除安全隐患,针对高架桥上可能存在的安全风险进行分析,提出有针对性的安全措施。研究结论:通过研究与分析,对高架桥上的故障车辆应在13 min之内安全转移,恢复交通正常运营;同时针对BRT车辆的特性,对车辆和防撞护栏进行了特殊设计,并配合BRT相关的交通安全设施设计等措施,确保行车安全。
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| 关 键 词： | 厦门 交通安全 设计 |
Design of Traffic Safety for Line 1 of BRT in Xiamen |
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| HUANG Jing.Design of Traffic Safety for Line 1 of BRT in Xiamen[J].Journal of Railway Engineering Society,2010(5). |
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| Authors: | HUANG Jing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | BRT |
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