深切峡谷钢管拱桥组合缆绳吊设计施工关键技术研究 |
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引用本文: | 郭继祥.深切峡谷钢管拱桥组合缆绳吊设计施工关键技术研究[J].铁道建筑技术,2024(5):104-107+129. |
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作者姓名: | 郭继祥 |
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作者单位: | 中铁十二局集团市政工程有限公司 |
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摘 要: | 结合巫镇高速东溪河特大桥,针对其地处深切峡谷、无施工便道且又桥隧紧邻,不能一次性架设满足桥梁吊装要求的缆索吊系统,设计了4套缆索吊系统:1套1 t临时工作索用于该桥前期施工过程中小型机具、材料及设备的吊运;1套30 t提升索系统用于尽早解决边坡挖掘机等大型施工设备、材料的吊运;2套105 t缆索吊用于本桥拱肋、拱上立柱、盖梁、桥面等结构吊装。2套105 t缆索吊采用大落差非对称式缆索吊装系统结构,只在有缆塔的一侧设置横移装置,另一侧为固定式结构,解决了深切峡谷地段单侧无法设置缆塔地形条件下,缆索锚固体系的选型及平面布置难题。经现场实践,形成了一套适用于深切峡谷地形条件下的缆索吊设计、安装施工技术,通过该技术的应用,大大降低了该地形条件下的缆索吊系统施工难度、提高了工效,经济及社会效益显著。
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关 键 词: | 深切峡谷 钢管拱桥 缆索吊 |
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