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地铁车站梁板相对刚度对现浇板弯矩的影响
作者姓名:
李长安
作者单位:
中铁第五勘察设计院集团有限公司城市轨道交通设计院 北京102600
摘 要:
使用SAP2000 14软件对地铁车站梁板的相互作用关系进行了分析,通过调整梁板相对刚度来重点分析梁刚度对板弯矩的影响,并探讨梁板相对刚度对现浇板受力模式的影响,从安全与经济角度考虑,总结出梁板最优刚度比。
关 键 词:
地铁车站
柱上板带
跨中板带
梁板相对刚度
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