清通烟管解决辅锅炉燃烧的大问题

辅锅炉是船舶的重要设备之一，它工作的好坏对船舶的正常营运有很大的影响。至于它的工作原理，大家都容易理解，就和家里生火取暖一样。IH轮的辅锅炉：型号是GCS-19S，蒸发量为1h／t，燃用380CST燃油，它是组合式锅炉，即废气炉和辅锅炉组合在一起，但烟管各自独立。上船工作三个多月，辅锅炉经常点火故障，弄得三管轮经常夜里被叫起来，清洁主油头、点火油头、电极后恢复使用。直至后来发现布风器的本体有烧蚀，才开始对这一问题进行综合深入的分析研究。经过对燃烧器的一一排查未发现问题，经过查检修记录簿，辅炉烟管长期未有清通的记录，最后问题集中在烟管上。受家里生火取暖时间长了要打烟囱的启示，我们在航行时趁不用辅锅炉时，对辅炉的烟管进行了彻底的清通，清通后，在以后到港的使用中，再也未出现锅炉的点火故障问题和布风器的本体烧蚀问题，而且辅炉燃烧系统只徭按照说明书的间隔周期进行保养就行了，大大减轻了工作量。从以上问题的解决过程中，给我们一个思考：船舶设备的设计原理来源于最基本的日常生活实践中，所以，多参加生活实践活动对于我们解决设备的故障，同样有很大的帮助。