| 大跨度双幅T构钢箱连续梁同步转体跨越既有铁路设计 |
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| 引用本文： | 王砺文. 大跨度双幅T构钢箱连续梁同步转体跨越既有铁路设计[J]. 铁道标准设计通讯, 2022, 0(2): 61-65 |
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| 作者姓名： | 王砺文 |
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| 作者单位： | 中国铁路设计集团有限公司 |
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| 基金项目： | 中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2020YY340623)。 |
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| 摘 要： | 以青岛市新机场高速连接线主桥2×120 m钢箱T构连续梁上跨胶济货线、胶济客专双线、青荣城际双线、机场专用线6条既有铁路设计为背景,针对设计中所面临的主桥跨越既有线多、跨度大、铁路及航空双重限界、复杂环境下长期运维等诸多技术难题,从安全性、经济性、施工及长期运维便捷性等角度进行研究.研究结果表明:(1)公路主桥采用2×...
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| 关 键 词： | 公路桥 钢箱梁 连续梁 T构 转体法 既有铁路 设计 |
Research on Key Technologies of Large-span Steel Box T-frame Continuous Beam Over-spanning Existing Railway |
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| WANG Liwen. Research on Key Technologies of Large-span Steel Box T-frame Continuous Beam Over-spanning Existing Railway[J]. Railway Standard Design, 2022, 0(2): 61-65 |
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| Authors: | WANG Liwen |
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| Affiliation: | (China Railway Design Corporation,Tianjin 300308,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | highway bridge steel box girder continuous girder T-frame rotation method existing railway design |
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