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| 盾构下穿既有隧道位移控制施工参数多目标优化 | |
| 引用本文： | 曾铁梅,王金峰,吴贤国,田金科,陶文涛,杨赛,陈彬.盾构下穿既有隧道位移控制施工参数多目标优化[J].铁道标准设计通讯,2022(2):98-104. |
| 作者姓名： | 曾铁梅 王金峰 吴贤国 田金科 陶文涛 杨赛 陈彬 |
| 作者单位： | 武汉地铁集团有限公司;华中科技大学土木工程与力学学院 |
| 基金项目： | 国家重点研发计划项目(2016YFC0800208);国家自然科学基金项目(51378235,71571078,51308240)。 |
| 摘 要： | 盾构施工下穿既有隧道工程建设规模日益扩大,为研究盾构隧道下穿对既有隧道的安全影响和变形控制,建立GA-LSSVM与NSGA-Ⅱ算法相结合的多目标优化模型,以主要盾构施工参数为研究对象,对下穿施工引起的既有隧道底部水平和沉降变形为控制目标,进行施工参数优化控制分析.首先,基于收集的土仓压力、泡沫量、同步注浆量等6个盾构施... |
| 关 键 词： | 盾构隧道 下穿施工 变形 盾构施工参数 优化控制 GA-LSSVM NSGA-Ⅱ |
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