| 跨座式单轨交通(100+160+100)m钢箱梁刚构矮塔斜拉桥设计研究 |
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| 引用本文： | 彭华春,李靖.跨座式单轨交通(100+160+100)m钢箱梁刚构矮塔斜拉桥设计研究[J].铁道标准设计通讯,2022(1):74-78. |
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| 作者姓名： | 彭华春 李靖 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
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| 摘 要： | 柳州单轨1号线三门江跨江桥主桥跨越柳江,综合线形、技术、经济等多方面因素,采用(100+160+100)m钢箱梁刚构矮塔斜拉桥方案.为降低结构整体高度,在钢箱梁上焊接钢轨道梁,形成组合受力结构.研究该桥的受力性能和抗震性能,对桥梁整体结构进行静力分析和抗震分析.计算结果表明:该桥强度、刚度及抗震性能均满足规范要求,具有...
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| 关 键 词： | 跨座式单轨 桥型方案 钢箱梁刚构矮塔斜拉桥 组合受力结构 数值计算 设计 |
Research and Design of(100+160+100)m Low Tower Cable-Stayed Bridge with Steel Box Girder Rigid Frame of Straddle Type Monorail Transit |
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| PENG Huachun,LI Jing.Research and Design of(100+160+100)m Low Tower Cable-Stayed Bridge with Steel Box Girder Rigid Frame of Straddle Type Monorail Transit[J].Railway Standard Design,2022(1):74-78. |
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| Authors: | PENG Huachun LI Jing |
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| Institution: | (China Railway Siyuan Survey and Design Group Co.,Ltd.,Wuhan 430063,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | straddle-type monorail bridge type scheme steel box girder rigid frame cable-stayed bridge with low pylon combined stress structure numerical calculation design |
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