船用柴油机轴承技术状态的不拆卸检查 |
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引用本文: | 杨锦章.船用柴油机轴承技术状态的不拆卸检查[J].造船技术,1984(4). |
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作者姓名: | 杨锦章 |
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作者单位: | 上海立丰修船厂 |
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摘 要: | 柴油机主轴承和连杆大端轴承要形成良好的油膜,应具有一定的装配间隙,而其间隙的大小会直接影响到柴油机工作的可靠性。因此,在安装时,要测量装配间隙是否符合安装技术条例;在营运过程中,要定期检查该间隙是否符合运行技术要求,以便随时掌握轴承的磨损情况,从而确定该轴承的间隙是否需要进行调整。检查柴油机轴承间隙时,常采用传统的压铅测量法,把主轴承上盖或连杆大端轴承下瓦拆下,表面上放置2~3道软铅丝,然后再把轴瓦装上,拧紧螺钉到(规定的预紧力)一定的位
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